Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Dr. Jan Lukas Schubert verteidigt erfolgreich seine Dissertation

11.10.2024 -

in

News
Allgemein

Unser Lehrstuhlmitglied Dr. Jan Lukas Schubert verteidigt erfolgreich seine Dissertation.

Wir gratulieren Dr. Jan Lukas Schubert zur erfolgreichen Verteidigung seiner Dissertation mit dem Titel „Pulsar Analyses with the MAGIC Experiment: Studies of the Crab and Dragonfly Pulsars with an Automated, Database-Driven Workflow and Open-Source Software".

In seiner Arbeit beschäftigte er sich mit Pulsaren. Das sind schnell rotierende Neutronensterne, die gepulste elektromagnetische Strahlung aussenden. Er untersuchte den Krebspulsar und den Dragonflypulsar anhand von Daten der MAGIC-Teleskope. Dabei handelt es sich um zwei Tscherenkow-Teleskope, die sich auf der Kanarischen Insel La Palma befinden und hochenergetische Gammastrahlung detektieren.

Zur Bewältigung der enormen Datenmengen, die über einen Zeitraum von mehr als einem Jahrzehnt gesammelt wurden, hat Dr. Jan Lukas Schubert die datenbankbasierte Software „autoMAGIC“ eingesetzt und die für die Pulsaranalyse notwendigen Werkzeuge implementiert. „autoMAGIC“ ermöglicht eine reproduzierbare, automatisierte Analyse mit einem Minimum an menschlicher Interaktion. Er entwickelte eine standardisierte Pipeline für die Pulsaranalyse von MAGIC-Teleskopdaten mit der Open-Source-Software gammapy, die für die standardisierte Analyse von Daten verschiedener Teleskope entwickelt wurde.

Er analysierte ca. 480 Stunden Beobachtungsdaten des Krebspulsars und detektierte dessen Pulssignal mit hoher Signifikanz. Im Gegensatz dazu konnte für den Dragonfly-Pulsar trotz 27 Stunden Beobachtungsdaten kein solches Signal nachgewiesen werden. Die Arbeit von Dr. Jan Lukas Schubert leistet einen wichtigen Beitrag zur Pulsarforschung und zur Gammastrahlenastronomie.